Anh Hoài Nam (HN) hỏi: Tôi thường xuyên phải di chuyển bằng máy bay và có thói quen mang theo sạc dự phòng để phòng khi điện thoại hết pin. Tháng 7 tới đây tôi có chuyến bay, vậy tôi muốn hỏi việc mang sạc dự phòng lên máy bay có thay đổi gì không? Tôi được mang tối đa bao nhiêu chiếc, cần để ở hành lý xách tay hay ký gửi, và có những lưu ý nào khi sử dụng trong quá trình bay? 

Sạc dự phòng là vật dụng quen thuộc với nhiều hành khách trong mỗi chuyến bay, đặc biệt khi nhu cầu sử dụng các thiết bị điện tử như điện thoại, máy tính bảng ngày càng tăng. Tuy nhiên, do đặc tính của pin lithium có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nếu không được vận chuyển đúng cách, các quy định về việc mang theo sạc dự phòng trên máy bay đang được siết chặt hơn. Liên quan đến vấn đề này, Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra những yêu cầu cụ thể để hành khách chủ động thực hiện trước khi lên máy bay. 

Từ ngày 1/7, hành khách khi đi máy bay cần lưu ý quy định mới liên quan đến việc mang theo sạc dự phòng nhằm bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển bằng đường hàng không. Theo đó, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa 2 sạc dự phòng và các thiết bị này bắt buộc phải để trong hành lý xách tay thay vì hành lý ký gửi.

tm-img-alt
Từ 1/7, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa 2 sạc dự phòng trong hành lý xách tay

Quy định mới được Cục Hàng không Việt Nam ban hành nhằm triển khai các tiêu chuẩn an toàn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), trong bối cảnh các thiết bị sử dụng pin lithium ngày càng phổ biến và tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ nếu xảy ra sự cố trong quá trình vận chuyển.

Theo hướng dẫn, hành khách chỉ được mang theo các loại sạc dự phòng đáp ứng giới hạn về dung lượng pin. Cụ thể, với sạc dự phòng sử dụng pin kim loại lithium, hàm lượng lithium không được vượt quá 2g. Trong khi đó, loại sử dụng pin lithium-ion phải có mức năng lượng định mức không quá 100 Wh.

Đối với sạc dự phòng có công suất lớn hơn 100 Wh nhưng không vượt quá 160 Wh, hành khách chỉ được mang lên máy bay khi có sự chấp thuận trước của hãng hàng không khai thác chuyến bay.

Một điểm đáng chú ý là dù được phép mang theo, sạc dự phòng không được sử dụng tùy ý trong suốt hành trình bay. Hành khách không được dùng sạc dự phòng để sạc cho các thiết bị điện tử khác, đồng thời không được sạc lại chính sạc dự phòng khi đang ở trên máy bay.

Bên cạnh đó, trong thời gian trên tàu bay, hành khách phải để sạc dự phòng ở vị trí dễ quan sát, thuận tiện cho việc kiểm tra khi cần thiết. Thiết bị cũng cần được bảo vệ riêng nhằm hạn chế nguy cơ đoản mạch, như giữ nguyên trong bao bì của nhà sản xuất, che kín các cực tiếp xúc, sử dụng băng cách điện hoặc đặt trong túi bảo vệ chuyên dụng.

Việc siết chặt quy định đối với sạc dự phòng không nhằm hạn chế nhu cầu sử dụng thiết bị cá nhân của hành khách mà hướng tới giảm thiểu rủi ro mất an toàn hàng không. Các hãng bay được yêu cầu chủ động thông tin, hướng dẫn hành khách thực hiện đúng quy định trước mỗi chuyến bay, tránh tình trạng phải xử lý tại khu vực kiểm tra an ninh.

Đối với hành khách, việc kiểm tra dung lượng sạc dự phòng, chuẩn bị đúng cách trước khi ra sân bay sẽ giúp hành trình di chuyển thuận lợi hơn, đồng thời góp phần bảo đảm an toàn chung cho chuyến bay.