Lái tàu cấu kết ăn trộm dầu diesel

Vụ việc ăn cắp dầu diesel xảy ra tại ga Vinh vào tháng 8 vừa qua bị Công an Nghệ An phát hiện, bắt quả tang và khởi tố điều tra được xem là chuyên án lớn nhất từ trước đến nay liên quan hành vi tham ô tài sản trong ngành đường sắt mà đơn vị triệt phá. Qua vụ án phần nào ngăn chặn hành vi gây thiệt hại cho tài sản Nhà nước, ảnh hưởng an ninh năng lượng và trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Trước đó, qua công tác nắm tình hình, Công an Nghệ An đã phát hiện một đường dây rút trộm dầu diesel âm thầm diễn ra tại ga Vinh từ lâu. Trước những bằng chứng thu thập được, Công an Nghệ An đã bắt quả tang các đối tượng khi đang thực hiện hành vi phạm tội.

Công an đã kịp thời truy vết, làm rõ hành vi của Nguyễn Đình Kiên (43 tuổi, phường Thành Vinh, Nghệ An) thuộc đối tượng chủ mưu, cầm đầu, là lái tàu hỏa thuộc Xí nghiệp đầu máy Hà Nội cùng 20 đối tượng khác trực tiếp tham gia vào đường dây trộm cắp, mua bán dầu diesel.

Theo hồ sơ điều tra ban đầu, lợi dụng tính chất công việc được giao, hơn một năm trở lại đây Kiên cấu kết với số nghi phạm thiết lập một đường dây khép kín từ khâu hút trộm dầu, vận chuyển đến khâu tiêu thụ.

Cứ từ thời điểm 0h - 5h hằng đêm, Kiên chỉ đạo hai đồng bọn chạy xe tải loại 1,5 tấn thùng đóng kín, bên trong có một bồn chứa, dung tích khoảng 1.000 lít đến đậu sát bờ rào ga Vinh. Sau đó nhóm Kiên kết nối hệ thống bơm hút dầu đã được lắp đặt từ xe tải với hệ thống hút dầu từ đầu máy tàu đỗ bên trong sân ga qua đường ống nhựa được chôn ngầm sẵn dưới đường ray.

Trong ga Vinh, Kiên cùng đồng bọn trực tiếp thông đồng nhân viên lái tàu để mở van hút trộm dầu từ đầu máy trong lúc tàu dừng đỗ. Ban chuyên án bắt quả tang Kiên và 7 nghi phạm đang hút trộm hàng trăm lít dầu từ tàu D19E978 tại ga Vinh. Tham gia đường dây của Kiên ngoài lái tàu hỏa còn các nghi phạm là lao động tự do, chủ cửa hàng xăng dầu và cả kỹ thuật viên bệnh viện. 

Công an Nghệ An đã khởi tố vụ án, khởi tố tổng 21 đối tượng về hành vi tham ô tài sản, tiếp tục đấu tranh mở rộng vụ án để xử lý nghiêm các đối tượng liên quan trước pháp luật.

Trước đó, vào đầu năm 2026, tại ga Kà Ròm cũng từng xảy ra vụ việc bán nhiên liệu trái phép liên quan đến Ban lái tàu thuộc Chi nhánh Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn. Công an tỉnh Khánh Hòa đã khởi tố vụ án và điều tra xử lý các đối tượng liên quan về hành vi tham ô tài sản theo điều 353 Bộ luật Hình sự.

Ngành đường sắt tăng cường công tác quản lý

Trao đổi với Phobienphapluat.vn, ông Nguyễn Xuân Thanh (Trưởng Ga Vinh) cho biết, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cũng như Chi nhánh khai thác đường sắt Nghệ Tĩnh đã có văn bản, chỉ đạo, yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường công tác quản lý, phối hợp, bảo đảm an ninh trật tự, tài sản, gian lận, tiêu cực xảy ra.

Ngay sau sự việc, ga Vinh cũng đã chỉ đạo cán bộ, nhân viên chủ động nắm tình hình, thường xuyên kiểm tra, kịp thời phát hiện những sơ hở, thiếu sót trong công tác quản lý có thể bị lợi dụng để thực hiện các hành vi gian lận, tiêu cực, tham ô, trộm cắp, thất thoát tài sản, nhiên liệu, vật tư.

Khi có hoạt động thi công trong phạm vi ga, bộ phận được giao phụ trách phải trực tiếp có mặt để kiểm tra giấy phép thi công, nội dung công việc, phạm vi thi công và tăng cường giám sát trong suốt quá trình thực hiện.

Đưa nội dung phòng ngừa gian lận, tiêu cực, bảo vệ tài sản, bảo đảm an ninh trật tự và an toàn các mặt vào nội dung kiểm tra, kiểm điểm, đánh giá và các cuộc họp, sinh hoạt khu ga. Xác định rõ trách nhiệm của từng đơn vị, bộ phận và cá nhân đối với những tồn tại, thiếu sót được phát hiện.

Chủ động phối hợp với Công an, chính quyền địa phương và các lực lượng liên quan trên địa bàn ga để thực hiện công tác bảo đảm an ninh trật tự, phòng cháy, chữa cháy và bảo vệ tài sản. Thường xuyên phối hợp giữa ga Vinh và các đơn vị hoạt động trong khu vực ga nhằm trao đổi thông tin về công tác thi công, sửa chữa, quản lý hiện trường; tăng cường các biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn trong khu vực.

Tổ chức rà soát toàn bộ khu vực ga; kịp thời phát hiện, báo cáo và xử lý các dấu hiệu bất thường theo đúng quy định. Tiếp tục quán triệt cán bộ, người lao động nâng cao tinh thần trách nhiệm, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật và của Tổng công ty về bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Thay thế các ổ khóa, khóa tất cả các cửa ra vào nhằm tăng cường kiểm soát, ngăn chặn người không có nhiệm vụ ra vào khu vực ga và thực hiện các hành vi vi phạm. Lắp đặt thêm 3 camera để tăng cường giám sát tại các khu vực có nguy cơ xảy ra hành vi tiêu cực và phục vụ công tác bảo đảm an ninh trật tự trong phạm vi quản lý.

Văn bản chỉ đạo từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam ngày 6/8 vừa qua cũng nêu rõ việc yêu cầu các đơn vị liên quan, trực thuộc, lãnh đạo các đơn vị nêu cao vai trò chỉ đạo, trách nhiệm người đứng đầu. Nếu để xảy ra các vụ việc sẽ xem xét nghiêm trách nhiệm cá nhân lãnh đạo cũng như tập thể đơn vị liên quan.

Tham ô tài sản có thể hiểu là hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản mà mình có trách nhiệm quản lý. Người phạm tội tham ô tài sản có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 353 Bộ luật Hình sự 2015, được bổ sung bởi điểm r khoản 1 Điều 2 Luật sửa đổi Bộ luật Hình sự 2017 và sửa đổi bởi Khoản 22 Điều 1 Luật sửa đổi Bộ luật Hình sự 2025 có hiệu lực từ ngày 01/07/2025 như sau:

1. Người nào lợi dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản mà mình có trách nhiệm quản lý trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 100.000.000 đồng hoặc dưới 2.000.000 đồng nhưng thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm: a) Đã bị xử lý kỷ luật về hành vi này mà còn vi phạm; b) Đã bị kết án về một trong các tội quy định tại Mục 1 Chương này, chưa được xóa án tích mà còn vi phạm.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 07 năm đến 15 năm: a) Có tổ chức; b) Dùng thủ đoạn xảo quyệt, nguy hiểm; c) Phạm tội 02 lần trở lên; d) Chiếm đoạt tài sản trị giá từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng; đ) Chiếm đoạt tiền, tài sản dùng vào mục đích xóa đói, giảm nghèo; tiền, phụ cấp, trợ cấp, ưu đãi đối với người có công với cách mạng; các loại quỹ dự phòng hoặc các loại tiền, tài sản trợ cấp, quyên góp cho những vùng bị thiên tai, dịch bệnh hoặc các vùng kinh tế đặc biệt khó khăn; e) Gây thiệt hại về tài sản từ 1.000.000.000 đồng đến dưới 3.000.000.000 đồng; g) Ảnh hưởng xấu đến đời sống của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động trong cơ quan, tổ chức.

3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 15 năm đến 20 năm: a) Chiếm đoạt tài sản trị giá từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.000.000.000 đồng; b) Gây thiệt hại về tài sản từ 3.000.000.000 đồng đến dưới 5.000.000.000 đồng; c) Gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội; ......