Xe vận tải nội bộ không phải “xe ngoài phạm vi quản lý”

Theo khoản 2 Điều 36 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, biển số nền màu vàng, chữ và số màu đen được cấp cho xe hoạt động kinh doanh vận tải.

Quy định về màu biển số vì vậy gắn với mục đích và tính chất hoạt động của phương tiện. Chủ xe cần xác định đúng loại hình vận tải để thực hiện thủ tục đăng ký, sử dụng phương tiện theo quy định, tránh nhầm lẫn giữa xe phục vụ nội bộ với xe kinh doanh vận tải.

Đáng chú ý, pháp luật hiện hành không chỉ đặt ra yêu cầu đối với biển số mà còn quy định về các thiết bị phải trang bị trên một số nhóm phương tiện.

Theo Điều 4 Nghị định 319/2026 của Chính phủ, xe ôtô kinh doanh vận tải, xe ôtô đầu kéo, xe cứu thương, xe cứu hộ giao thông đường bộ và xe vận tải nội bộ thuộc nhóm phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách theo quy định.

Các thiết bị này phải bảo đảm yêu cầu kỹ thuật theo Nghị định 319/2026 và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ trưởng Bộ Công an ban hành.

Đặc biệt, doanh nghiệp không nhất thiết phải lắp đặt riêng biệt từng thiết bị. Pháp luật cho phép tích hợp chức năng của các thiết bị trong một hoặc nhiều thiết bị trên xe. Tuy nhiên, dù được tích hợp theo phương thức nào, hệ thống vẫn phải bảo đảm đầy đủ chức năng và yêu cầu kỹ thuật tương ứng.

tm-img-alt
Xe vận tải nội bộ cũng phải đáp ứng các yêu cầu về biển số, thiết bị giám sát và điều kiện an toàn khi hoạt động. Ảnh: thuvienphapluat.vn

Chủ xe cần lưu ý gì khi đưa phương tiện vào hoạt động?

Từ các quy định trên có thể thấy, việc một chiếc xe chỉ được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp không có nghĩa phương tiện được đứng ngoài các yêu cầu về quản lý và an toàn giao thông.

Đặc biệt, xe vận tải nội bộ thuộc diện phải lắp thiết bị theo quy định thì chủ phương tiện cần chủ động kiểm tra việc trang bị, tình trạng hoạt động và khả năng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của thiết bị. Đây là cơ sở để bảo đảm phương tiện đủ điều kiện hoạt động và dữ liệu cần thiết có thể được ghi nhận, quản lý theo quy định.

Bên cạnh đó, người điều khiển phương tiện cũng phải đáp ứng các yêu cầu về giấy phép lái xe phù hợp. Quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe và cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế hiện được Bộ trưởng Bộ Công an quy định tại Thông tư 108/2026.

Vì vậy, doanh nghiệp khi bố trí người lái xe vận tải nội bộ không nên chỉ quan tâm đến kinh nghiệm điều khiển phương tiện mà cần kiểm tra cả điều kiện về giấy phép lái xe và các yêu cầu liên quan.

Về lâu dài, việc quản lý chặt xe vận tải nội bộ có ý nghĩa không chỉ ở khía cạnh xử lý vi phạm. Khi phương tiện được nhận diện, giám sát và người điều khiển đáp ứng đúng điều kiện, doanh nghiệp sẽ hạn chế được nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận chuyển hàng hóa, đồng thời nâng cao trách nhiệm của chủ phương tiện và người lái.

Do đó, cách hiểu “xe chỉ chạy trong nội bộ nên không cần tuân thủ các quy định giao thông” là không phù hợp. Chủ xe và doanh nghiệp cần căn cứ đúng loại phương tiện, mục đích sử dụng và phạm vi hoạt động để thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ pháp lý tương ứng.