Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, nguồn quỹ được sử dụng để hỗ trợ nhiều nhóm đối tượng liên quan đến tai nạn giao thông đường bộ. Trong đó có người bị thương, gia đình có nạn nhân tử vong gặp khó khăn về kinh tế; tổ chức, cá nhân trực tiếp cứu giúp người bị nạn; đồng thời hỗ trợ một số hoạt động tuyên truyền, góp phần hạn chế thiệt hại do tai nạn giao thông.

Người bị thương nặng được hỗ trợ tối đa 100 triệu đồng

Điều 12 Nghị định 279/2025 quy định cụ thể mức chi hỗ trợ từ quỹ tùy theo mức độ tổn thương và hoàn cảnh của từng trường hợp.

Đối với nạn nhân có tỷ lệ tổn thương cơ thể trên 31% đến dưới 81% và đang gặp khó khăn về kinh tế, mức hỗ trợ tối đa là 10 triệu đồng/người/vụ việc.

Trường hợp gia đình có người tử vong vì tai nạn giao thông và gặp khó khăn về kinh tế, mức hỗ trợ tối đa được quy định ở mức 20 triệu đồng/vụ việc.

Đáng chú ý, với những nạn nhân có tỷ lệ tổn thương cơ thể trên 81%, quỹ có thể hỗ trợ các hoạt động nhằm giúp người bị nạn tái hòa nhập cộng đồng và tiếp tục phát triển cuộc sống. Mức hỗ trợ tối đa lên tới 100 triệu đồng/người/lần.

Đây là mức cao nhất được quy định trong chính sách hỗ trợ mới.

Người cứu giúp nạn nhân cũng có thể được hỗ trợ

Không chỉ nạn nhân và gia đình, chính sách mới còn dành một khoản hỗ trợ cho những tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia cứu chữa hoặc đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu.

Theo đó, mức hỗ trợ tối đa là 10 triệu đồng/vụ việc đối với tổ chức và 5 triệu đồng/vụ việc đối với cá nhân.

Các hoạt động tuyên truyền, vận động nhằm giảm thiểu thiệt hại do tai nạn giao thông nhưng không được ngân sách Nhà nước bảo đảm kinh phí cũng thuộc diện có thể được xem xét hỗ trợ. Mức tối đa tương ứng là 10 triệu đồng đối với tổ chức và 5 triệu đồng đối với cá nhân mỗi vụ việc.

Cục Cảnh sát giao thông lưu ý, những con số trên là mức hỗ trợ tối đa. Khoản tiền thực tế được quyết định căn cứ vào hồ sơ, điều kiện cụ thể của từng trường hợp và các quy định pháp luật có liên quan.  

Có thể nộp hồ sơ trực tiếp hoặc trực tuyến để hưởng chính sách

Các tổ chức, cá nhân thuộc diện được hỗ trợ có thể gửi hồ sơ theo nhiều phương thức, gồm nộp trực tiếp, trực tuyến hoặc thông qua dịch vụ bưu chính.

Sau khi tiếp nhận, cơ quan đầu mối có trách nhiệm kiểm tra tính hợp lệ của hồ sơ trong thời hạn 2 ngày làm việc. Nếu hồ sơ đáp ứng đầy đủ yêu cầu, việc lập đề nghị chi hỗ trợ sẽ được thực hiện theo quy định.

Đầu mối tiếp nhận và lập hồ sơ gồm các đơn vị thuộc Cục Cảnh sát giao thông và Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố theo thẩm quyền.

Bên cạnh việc tiếp nhận hồ sơ từ người dân, cơ quan chức năng cũng có trách nhiệm chủ động rà soát, phát hiện các trường hợp thuộc diện được hỗ trợ để lập hồ sơ đề nghị chi từ quỹ.

Việc đưa chính sách hỗ trợ vào thực tế được kỳ vọng sẽ góp phần giảm bớt gánh nặng cho những người không may gặp tai nạn giao thông và gia đình họ, đặc biệt trong những trường hợp bị thương nặng hoặc mất người thân.

Ngoài nguồn kinh phí dành cho hỗ trợ, Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ cũng tiếp nhận các khoản đóng góp tự nguyện bằng tiền và hiện vật của tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước.

Theo cơ quan chức năng, việc huy động và sử dụng nguồn lực này không chỉ hỗ trợ trực tiếp cho nạn nhân mà còn góp phần lan tỏa tinh thần tương trợ trong cộng đồng, cùng chung tay xây dựng môi trường giao thông an toàn hơn.