Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn từ Khu đô thị mới Đông Ngạc đến đường Nguyễn Hoàng Tôn, qua địa bàn phường Xuân Đỉnh, có chiều dài khoảng 582 m, mặt cắt ngang rộng 50 m. Tuyến đường có vai trò kết nối khu vực Đoàn Ngoại giao với đường Nguyễn Hoàng Tôn, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Bắc Hà Nội.

Trong quá trình triển khai, giải phóng mặt bằng từng được xác định là một trong những điểm nghẽn lớn khiến dự án kéo dài. Việc liên quan đến đất đai, nguồn gốc sử dụng đất, phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền và người dân.

Để tháo gỡ những vướng mắc này, chính quyền địa phương đã tăng cường tuyên truyền, vận động, tổ chức đối thoại và trực tiếp giải đáp những vấn đề người dân quan tâm. Các trường hợp có khó khăn, chưa đồng thuận được rà soát, phân loại để có hướng xử lý phù hợp theo quy định.

Cách làm này từng bước tạo được sự đồng thuận trong nhân dân. Đến ngày 30/6, toàn bộ diện tích thuộc phạm vi dự án đoạn tuyến qua Xuân Đỉnh đã được hoàn thành giải phóng mặt bằng và bàn giao cho chủ đầu tư triển khai các hạng mục tiếp theo.

Việc hoàn tất mặt bằng có ý nghĩa quan trọng đối với tiến độ dự án, bởi khi không còn vướng mắc về mặt bằng, các đơn vị thi công có điều kiện tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thiện các hạng mục của tuyến đường.

Theo kế hoạch, đoạn Vành đai 2,5 qua Xuân Đỉnh đang được khẩn trương hoàn thiện để có thể thông xe kỹ thuật trước ngày 30/9/2026.

Không chỉ mang ý nghĩa về giao thông, việc hoàn thành đoạn tuyến còn góp phần kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng khu vực phía Bắc Hà Nội, tăng khả năng liên thông giữa các khu đô thị, khu dân cư và các trục giao thông quan trọng.

Vành đai 2,5 là tuyến đường có vai trò quan trọng trong việc từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch của Hà Nội. Khi các đoạn tuyến được đầu tư và đưa vào khai thác đồng bộ, tuyến đường sẽ góp phần phân bổ lại lưu lượng giao thông, giảm áp lực cho một số tuyến đường hiện hữu và mở rộng khả năng kết nối giữa các khu vực của Thủ đô.

Từ câu chuyện tại Xuân Đỉnh có thể thấy, đối với những dự án hạ tầng lớn, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là yếu tố có tính quyết định đối với tiến độ. Khi quyền lợi chính đáng của người dân được quan tâm, các vướng mắc được đối thoại, giải thích và xử lý theo quy định, sự đồng thuận xã hội sẽ trở thành nguồn lực quan trọng giúp dự án được triển khai thuận lợi hơn.

Với việc hoàn tất giải phóng mặt bằng từ cuối tháng 6 và đang được tập trung thi công, đoạn Vành đai 2,5 qua Xuân Đỉnh đang đứng trước bước chuyển quan trọng: từ dự án từng gặp khó khăn về mặt bằng sang giai đoạn hoàn thiện để đưa vào khai thác, góp phần từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch của Hà Nội.