Toyota Việt Nam giới thiệu Land Cruiser 300 HEV – SUV địa hình thêm lựa chọn điện hóa
Toyota Việt Nam ra mắt Land Cruiser 300 HEV, SUV hybrid 457 mã lực, mô-men xoắn 790 Nm, tiết kiệm nhiên liệu hơn, giữ khả năng vượt địa hình, tiện nghi và an toàn, giá từ 4,71 tỷ đồng, nhập khẩu Nhật Bản.
Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức giới thiệu Land Cruiser 300 HEV, phiên bản Hybrid Electric đầu tiên của dòng Land Cruiser 300 tại Việt Nam. Sự xuất hiện của phiên bản mới mở rộng lựa chọn trong phân khúc SUV cao cấp, kết hợp khả năng vận hành mạnh mẽ, độ bền bỉ và năng lực vượt địa hình đặc trưng của Land Cruiser với công nghệ điện hóa.

Land Cruiser 300 HEV được phân phối chính thức tại hệ thống Đại lý Toyota trên toàn quốc từ ngày 09/09, với giá bán lẻ từ 4,71 tỷ đồng, đã bao gồm VAT.
Ra đời từ năm 1951, Land Cruiser là một trong những dòng xe có lịch sử lâu đời nhất của Toyota. Sau hơn 70 năm phát triển, mẫu xe này tạo dựng danh tiếng trên toàn cầu nhờ những giá trị cốt lõi về Chất lượng – Độ bền bỉ – Độ tin cậy (QDR), cùng khả năng đưa người sử dụng đến nhiều vùng đất và trở về an toàn.

Là mẫu xe cao cấp trong gia đình Land Cruiser, Land Cruiser 300 được phát triển trên nền tảng GA-F theo định hướng thiết kế toàn cầu mới của Toyota (TNGA), kết hợp kết cấu khung rời truyền thống với các công nghệ hiện đại. Phiên bản HEV tiếp tục duy trì nền tảng này, đồng thời bổ sung hệ thống Hybrid Electric nhằm tăng cường sức mạnh, khả năng phản hồi và độ êm ái.
Thiết kế bề thế, tiện nghi nâng cấp
Land Cruiser 300 HEV vẫn giữ dáng vẻ vững chãi, bề thế đặc trưng của một mẫu SUV địa hình cao cấp. So với phiên bản động cơ xăng, xe được nhận diện thông qua một số tinh chỉnh tại cản trước, cản sau và các chi tiết đặc trưng của phiên bản điện hóa, nhưng vẫn bảo toàn hình ảnh biểu tượng của Land Cruiser 300.
Khoang nội thất hướng đến người sử dụng, với bảng điều khiển bố trí theo phương ngang và các nhóm phím chức năng được sắp xếp trực quan. Không gian ba hàng ghế đáp ứng nhu cầu sử dụng gia đình cũng như những chuyến đi dài.

So với phiên bản xăng, Land Cruiser 300 HEV được bổ sung trợ lực lái điện, sạc không dây và hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40, kết hợp bệ tỳ tay. Hệ thống đèn chiếu xa tự động AHB hỗ trợ tối ưu tầm nhìn khi lái xe ban đêm.
Hệ thống Hybrid 457 mã lực
Land Cruiser 300 HEV sử dụng hệ thống Hybrid song song, kết hợp động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép, mô-tơ điện tích hợp trong cụm truyền động và hộp số tự động 10 cấp. Động cơ và mô-tơ điện có thể cùng truyền lực tới bánh xe, mang đến khả năng tăng tốc mạnh, phản hồi nhanh và vận hành mượt mà.
Tổng công suất toàn hệ thống đạt 457 mã lực, mô-men xoắn cực đại 790 Nm. Mô-tơ điện bổ sung lực kéo ngay từ dải tốc độ thấp, hỗ trợ xe khởi hành, tăng tốc, vượt xe, leo dốc và vận hành trên địa hình cần lực kéo lớn.

Đáng chú ý, hệ thống Hybrid tự động phối hợp động cơ xăng và mô-tơ điện theo điều kiện vận hành mà không yêu cầu người dùng sạc điện từ bên ngoài. Mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp đạt 10,00 lít/100 km, giảm khoảng 22,7% so với mức 12,94 lít/100 km của phiên bản xăng. Trong đô thị, mức tiêu thụ giảm từ 18,60 xuống 13,70 lít/100 km.
Kế thừa năng lực vượt địa hình
Nền tảng GA-F với kết cấu khung rời độ cứng cao, hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian và các công nghệ hỗ trợ địa hình tiếp tục giúp Land Cruiser 300 HEV duy trì khả năng vận hành trên nhiều bề mặt.
Hệ thống Multi-Terrain Select tối ưu lực kéo, hệ thống treo và phanh theo điều kiện mặt đường. Crawl Control tự động kiểm soát ga và phanh ở tốc độ thấp, giúp người lái tập trung điều khiển hướng xe khi vượt địa hình khó. Trong khi đó, Multi-Terrain Monitor sử dụng camera xung quanh xe để hiển thị những khu vực khuất tầm nhìn, hỗ trợ nhận biết chướng ngại vật và vị trí bánh xe.

An toàn và công nghệ hỗ trợ người lái
Land Cruiser 300 HEV được trang bị Toyota Safety Sense với các tính năng như cảnh báo tiền va chạm (PCS), kiểm soát hành trình chủ động (DRCC), hỗ trợ giữ làn đường (LTA) và đèn chiếu xa tự động (AHB).
Hệ thống VDIM phối hợp các hệ thống vận hành, phanh và ổn định thân xe nhằm hỗ trợ duy trì khả năng kiểm soát trong nhiều tình huống. Xe cũng được trang bị các công nghệ hỗ trợ đỗ xe và hệ thống túi khí nhằm tăng cường bảo vệ người lái cùng hành khách.
Land Cruiser 300 HEV được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, cung cấp ba màu ngoại thất gồm Trắng ngọc trai 070, Đen 202 và Đen 218, cùng hai lựa chọn nội thất Đen và Be. Với phiên bản Hybrid Electric, Toyota tiếp tục mở rộng chiến lược điện hóa, mang đến giải pháp phù hợp hơn với nhu cầu đa dạng của khách hàng trong khi vẫn duy trì những giá trị cốt lõi đã làm nên tên tuổi Land Cruiser.
Nguyễn Anh


























