Volkswagen Việt Nam chính thức xác nhận hệ thống đại lý trên toàn quốc đã bắt đầu nhận đặt cọc mẫu SUV đầu bảng Volkswagen ID. ERA 9X. Đây là mẫu xe chiến lược đánh dấu bước tiến mới của thương hiệu Đức trong quá trình điện hóa tại thị trường Việt Nam, đồng thời là sản phẩm đầu tiên của Volkswagen trong nước ứng dụng công nghệ EREV (Extended Range Electric Vehicle). Theo kế hoạch, những chiếc ID. ERA 9X đầu tiên sẽ được bàn giao tới khách hàng từ cuối tháng 10/2026 với mức giá dự kiến dưới 3 tỷ đồng.

Điểm nhấn đáng chú ý nhất của Volkswagen ID. ERA 9X nằm ở hệ truyền động EREV – công nghệ đang được nhiều hãng xe trên thế giới lựa chọn nhằm giải quyết bài toán phạm vi hoạt động của xe điện. Khác với xe thuần điện (BEV) chỉ sử dụng năng lượng từ bộ pin, ID. ERA 9X vẫn được vận hành hoàn toàn bằng mô-tơ điện, trong khi động cơ xăng chỉ đảm nhận vai trò phát điện để sạc pin khi cần thiết. Nhờ đó, mẫu SUV này vừa mang đến trải nghiệm lái đặc trưng của xe điện, vừa giúp người dùng giảm bớt nỗi lo về hạ tầng trạm sạc hay những hành trình đường dài.

Theo số liệu do Volkswagen công bố, ID. ERA 9X có khả năng di chuyển tối đa tới 1.651 km theo chu trình CLTC sau khi sạc đầy pin và đổ đầy nhiên liệu. Con số này vượt xa phạm vi hoạt động của phần lớn các mẫu xe điện thuần túy hiện nay, vốn thường chỉ dao động trong khoảng 500-800 km sau mỗi lần sạc. Đây được xem là lợi thế đáng kể đối với những khách hàng muốn chuyển sang xe điện nhưng vẫn cần sự linh hoạt trong quá trình sử dụng, đặc biệt tại các thị trường đang phát triển như Việt Nam.

Bên cạnh công nghệ truyền động mới, Volkswagen ID. ERA 9X còn gây ấn tượng nhờ kích thước đồ sộ. Với chiều dài tổng thể hơn 5,2 m, đây là mẫu SUV lớn nhất của Volkswagen hiện nay, được phát triển theo định hướng flagship. Thiết kế ngoại thất áp dụng triết lý "Trời tròn, đất vuông", kết hợp các đường nét vuông vức với những chi tiết bo cong mềm mại, tạo nên diện mạo bề thế, hiện đại nhưng vẫn mang dấu ấn đặc trưng của thương hiệu Đức.

Không gian nội thất được Volkswagen chăm chút theo phong cách đa tầng, lấy cảm hứng từ những không gian sống cao cấp. Cabin hướng tới nhóm khách hàng gia đình cũng như doanh nhân, đề cao sự tiện nghi, thoải mái và trải nghiệm giải trí trên mỗi hành trình.

Khoang lái nổi bật với hai màn hình kích thước 15,6 inch dành cho người điều khiển và hành khách phía trước, trong khi hàng ghế sau được trang bị màn hình giải trí lên tới 21,4 inch. Hệ thống này biến khoang cabin thành một không gian giải trí di động với nhiều tính năng kết nối và điều khiển hiện đại.

Hành khách ở hàng ghế thứ hai còn có thể sử dụng màn hình cảm ứng tích hợp trên cửa để điều chỉnh điều hòa, ghế ngồi, âm thanh, đồng thời theo dõi các cảnh báo điểm mù hoặc cảnh báo mở cửa an toàn. Volkswagen cũng trang bị hệ thống ghế ERA Seat với hàng loạt tiện nghi thường chỉ xuất hiện trên các mẫu xe siêu sang như bọc da Nappa, chế độ Zero Gravity, massage, sưởi, làm mát, đệm đỡ chân, loa tích hợp trên tựa đầu và chức năng Era Connect dành riêng cho ghế thương gia.

Danh sách trang bị tiện nghi tiếp tục được mở rộng với hệ thống âm thanh 3D gồm 27 loa, đèn viền nội thất 255 màu, điều hòa tự động ba vùng tích hợp lọc bụi PM2.5 và ion âm, tủ lạnh dung tích 7,6 lít cùng hệ thống tạo hương thơm với tám mùi hương khác nhau, mang đến trải nghiệm gần với những dòng SUV hạng sang cao cấp.

Ở khả năng vận hành, Volkswagen ID. ERA 9X sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian AWD với hai mô-tơ điện, cho tổng công suất 510 mã lực và mô-men xoắn cực đại 660 Nm. Bộ pin dung lượng 65,2 kWh kết hợp cùng động cơ xăng 1.5L EA211 EVO II đóng vai trò máy phát điện giúp xe đạt phạm vi hoạt động rất lớn, đồng thời hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 16,5 phút.

Theo Volkswagen, mẫu SUV này đạt mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp 4,57 lít/100 km và từng xác lập Kỷ lục Guinness về mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất đối với một mẫu SUV trên tuyến cao tốc Thanh Hải - Tây Tạng.

Không chỉ mạnh về hiệu suất, ID. ERA 9X còn được trang bị hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như hệ thống LiDAR 192 tia laser, 12 camera, camera toàn cảnh 540 độ có khả năng quan sát xuyên gầm, 12 cảm biến siêu âm, hệ thống đánh lái bánh sau với chế độ "Crab Walk", khả năng lội nước 700 mm cùng 8 chế độ lái đáp ứng nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Volkswagen cho biết Việt Nam là một trong những thị trường đầu tiên ngoài Trung Quốc phân phối ID. ERA 9X. Việc mở nhận đặt cọc ngay từ đầu tháng 8 cho thấy tham vọng của hãng trong việc nhanh chóng gia nhập phân khúc SUV điện hạng sang, nơi người dùng ngày càng quan tâm đến các giải pháp điện hóa nhưng vẫn đặt ưu tiên vào phạm vi hoạt động dài, sự tiện lợi và khả năng di chuyển linh hoạt trên mọi hành trình.