Mazda đang bước vào giai đoạn phát triển mới tại Việt Nam với chiến lược nâng tầm thương hiệu theo định hướng “Japanese Premium”. Không chỉ mở rộng danh mục sản phẩm Hybrid, hãng xe Nhật Bản còn giới thiệu thế hệ SUV cao cấp mới gồm Mazda CX-60, Mazda CX-90 cùng sự trở lại của mẫu roadster huyền thoại MX-5, qua đó khẳng định tham vọng cạnh tranh trong phân khúc xe sang bằng những giá trị khác biệt đến từ công nghệ, trải nghiệm lái và tinh thần chế tác thủ công Nhật Bản.

Định vị mới dựa trên nền tảng kỹ thuật thế hệ mới

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu chuyển dịch mạnh mẽ sang điện hóa và trải nghiệm cá nhân hóa, Mazda lựa chọn một hướng đi riêng khi xây dựng chiến lược phát triển sản phẩm cao cấp từ những yếu tố cốt lõi nhất của chiếc xe.

Thay vì chỉ tập trung vào thiết kế hay các trang bị công nghệ hào nhoáng, Mazda đầu tư phát triển nền tảng kiến trúc hoàn toàn mới mang tên Large Product. Đây là cơ sở kỹ thuật dành riêng cho thế hệ SUV cao cấp của hãng, sử dụng cấu trúc động cơ, mô-tơ điện và hộp số đặt dọc trên cùng một trục.

Kiến trúc này kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian i-Activ AWD ưu tiên cầu sau, mang lại cảm giác lái cân bằng và ổn định vốn thường xuất hiện trên các dòng xe sang châu Âu.

Theo Mazda, việc lựa chọn cấu hình động cơ đặt dọc không chỉ giúp tối ưu khả năng phân bổ trọng lượng mà còn tạo nên trải nghiệm vận hành mượt mà, chính xác và giàu cảm xúc hơn cho người lái.

Đặc biệt, nền tảng mới còn là cơ sở để Mazda phát triển động cơ I6 (6 xi-lanh thẳng hàng) thế hệ mới. Đây là loại động cơ được giới chuyên môn đánh giá rất cao nhờ khả năng cân bằng cơ học tự nhiên, độ êm ái và hiệu suất vận hành vượt trội.

Việc áp dụng kiến trúc này cho thấy Mazda đang theo đuổi mục tiêu đưa trải nghiệm lái lên một tầm cao mới, thay vì chỉ cạnh tranh bằng danh sách trang bị hay thông số kỹ thuật đơn thuần.

Công nghệ Hybrid trở thành trọng tâm chiến lược

Song hành cùng nền tảng kỹ thuật mới là chiến lược điện hóa thông qua công nghệ Hybrid.

Mazda cho rằng Hybrid hiện là giải pháp phù hợp với nhu cầu thực tế của đa số khách hàng, khi vừa mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, vừa đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều điều kiện sử dụng khác nhau.

Tại Việt Nam, hãng đã giới thiệu bộ đôi SUV Hybrid gồm Mazda CX-60 và Mazda CX-90 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.

Mazda CX-90 có hai lựa chọn hệ truyền động gồm phiên bản Plug-in Hybrid (PHEV) sử dụng động cơ 2.5L kết hợp mô-tơ điện và phiên bản Mild Hybrid (HEV) dùng động cơ 3.3L Turbo.

Theo công bố, CX-90 PHEV có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng 2,37 lít/100 km trong điều kiện tiêu chuẩn, trong khi bản 3.3 Turbo HEV đạt khoảng 8,09 lít/100 km.

Trong khi đó, Mazda CX-60 sử dụng động cơ 3.3L Turbo HEV với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 8 lít/100 km.

Điểm đáng chú ý là động cơ 3.3L Hybrid thế hệ mới của Mazda không chỉ mang lại công suất mạnh mẽ mà còn đạt mức tiêu hao nhiên liệu tương đương hoặc tốt hơn nhiều mẫu xe sử dụng động cơ dung tích nhỏ hơn.

Bên cạnh đó, động cơ này đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6 và tương thích với nhiên liệu E10, phù hợp với xu hướng phát triển bền vững của ngành ô tô trong tương lai.

Riêng Mazda CX-90 PHEV được trang bị bộ sạc rời sử dụng nguồn điện dân dụng 220V, cho phép người dùng sạc pin tại nhà hoặc nơi làm việc một cách thuận tiện. Hệ thống Hybrid cũng có khả năng tự động tái tạo năng lượng trong quá trình vận hành.

CX-60 và CX-90 – đại diện cho thế hệ SUV Mazda cao cấp mới

Trong chiến lược sản phẩm hiện nay, CX-60 và CX-90 đóng vai trò là những mẫu SUV đầu bảng, đại diện cho hình ảnh Mazda cao cấp trên phạm vi toàn cầu.

Mazda CX-90 được định vị là mẫu SUV cỡ lớn flagship, hướng tới nhóm khách hàng doanh nhân, chủ doanh nghiệp, người thành đạt hoặc các gia đình nhiều thế hệ có nhu cầu sử dụng không gian rộng rãi, tiện nghi cao cấp và công nghệ hiện đại.

Trong khi đó, Mazda CX-60 được thiết kế dành cho nhóm khách hàng trẻ thành đạt, yêu thích phong cách sống hiện đại, năng động và đề cao các giá trị cao cấp mang bản sắc Nhật Bản.

Cả hai mẫu xe đều được phát triển trên nền tảng khung gầm mới với hệ dẫn động AWD ưu tiên cầu sau, hộp số tự động 8 cấp cùng hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến.

Đặc biệt, Mazda CX-90 còn đạt nhiều chứng nhận an toàn hàng đầu tại Mỹ như xếp hạng 5 sao của NHTSA và giải thưởng IIHS Top Safety Pick+.

Xe được trang bị gói công nghệ i-Activsense thế hệ mới với khả năng hỗ trợ phòng tránh va chạm, giám sát người lái và nâng cao độ an toàn trong nhiều điều kiện vận hành.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý là hệ thống cá nhân hóa người lái có khả năng nhận diện khuôn mặt và tự động điều chỉnh vị trí ghế ngồi, vô-lăng, gương chiếu hậu cũng như các cài đặt tiện nghi phù hợp với từng chủ nhân.

Tinh thần Omotenashi và nghệ thuật chế tác Takumi

Bên cạnh yếu tố kỹ thuật, Mazda tiếp tục khẳng định bản sắc riêng thông qua triết lý Omotenashi – nghệ thuật hiếu khách nổi tiếng của Nhật Bản.

Theo Mazda, trải nghiệm cao cấp không chỉ được tạo nên từ chất liệu đắt tiền hay công nghệ hiện đại mà còn đến từ cảm giác được thấu hiểu trong suốt quá trình sử dụng xe.

Triết lý này được thể hiện rõ trong cách bố trí khoang lái lấy con người làm trung tâm. Từng chi tiết từ vị trí các nút điều khiển, tầm quan sát, chất liệu nội thất cho đến hệ thống hỗ trợ người lái đều được nghiên cứu nhằm mang lại sự thoải mái tối đa.

Không gian nội thất của CX-60 và CX-90 được hoàn thiện theo phong cách Japanese Premium với sự kết hợp giữa nghệ thuật thủ công Takumi, vật liệu cao cấp và những giá trị thẩm mỹ truyền thống Nhật Bản.

Các chi tiết gỗ Maple, đường chỉ khâu Kakenui hay vật liệu dệt cao cấp được lựa chọn kỹ lưỡng nhằm tạo nên cảm giác sang trọng nhưng vẫn gần gũi.

Mazda cũng áp dụng hai triết lý thẩm mỹ đặc trưng là Kaicho (sự hài hòa) và Hacho (phá vỡ sự đơn điệu) để kiến tạo không gian nội thất cân bằng giữa trật tự, cảm xúc và sự thư thái.

MX-5 – biểu tượng của niềm vui cầm lái

Trong hành trình nâng tầm thương hiệu, Mazda vẫn duy trì một giá trị cốt lõi đã làm nên tên tuổi hãng trong hơn một thế kỷ: Joy of Driving.

Minh chứng rõ nét nhất là sự hiện diện của Mazda MX-5 – mẫu roadster được xem như biểu tượng toàn cầu của cảm giác lái thuần khiết.

Ra đời từ năm 1989, MX-5 nhanh chóng trở thành hiện tượng trong làng xe thể thao và được Guinness World Records công nhận là mẫu xe thể thao mui trần hai chỗ bán chạy nhất lịch sử.

Đến thời điểm hiện tại, đã có hơn một triệu chiếc MX-5 đã được bán ra trên toàn thế giới.

Sức hấp dẫn của mẫu xe này nằm ở triết lý Jinba Ittai – sự hòa hợp giữa người lái và chiếc xe. Với thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, hệ dẫn động cầu sau cùng tỷ lệ phân bổ trọng lượng gần như hoàn hảo 50:50, MX-5 mang lại cảm giác lái tự nhiên và đầy cảm xúc.

Năm 2026 đánh dấu hơn 35 năm tồn tại của MX-5. Dù trải qua nhiều thế hệ phát triển, mẫu roadster này vẫn giữ nguyên những giá trị cốt lõi đã làm nên huyền thoại: nhỏ gọn, nhẹ nhàng và luôn đặt niềm vui của người lái lên hàng đầu.

Sự xuất hiện của CX-60, CX-90 và MX-5 cho thấy Mazda không đơn thuần mở rộng danh mục sản phẩm, mà đang từng bước hiện thực hóa chiến lược “Japanese Premium” tại Việt Nam. Bằng việc kết hợp nền tảng kỹ thuật thế hệ mới, công nghệ Hybrid, nghệ thuật chế tác thủ công và triết lý lấy con người làm trung tâm, thương hiệu Nhật Bản đang tạo nên hướng tiếp cận khác biệt trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe cao cấp.