Tính đến thời điểm hiện tại của mùa giải MotoGP 2026, Aprilia đang trải qua một mùa giải đặc biệt ấn tượng khi thể hiện sức mạnh vượt trội ở hầu hết các hạng mục. Ba tay đua đang dẫn đầu bảng xếp hạng Tay đua thế giới đều sử dụng xe Aprilia, trong đó Jorge Martín dẫn đầu với 240 điểm, Marco Bezzecchi đứng thứ hai với 209 điểm và Ai Ogura xếp ngay phía sau.

Không chỉ áp đảo ở bảng xếp hạng cá nhân, Aprilia còn duy trì vị trí số một ở bảng xếp hạng Nhà sản xuất. Đội đua Italy đã có 7 chiến thắng Grand Prix, 5 chiến thắng Sprint Race và cán mốc lịch sử 309 chiến thắng tại Giải vô địch thế giới. Đáng chú ý, tất cả tay đua sử dụng Aprilia RS-GP trong mùa giải năm nay đều từng ít nhất một lần giành chiến thắng, cho thấy sự đồng đều và hiệu quả đáng kể của mẫu xe này.

Jorge Martín mở màn cuối tuần hoàn hảo

Ngày thi đấu thứ Bảy (8/8) tại Silverstone chứng kiến Jorge Martín tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu. Tay đua người Tây Ban Nha giành Pole Position, đồng thời thiết lập kỷ lục vòng đua mới với thành tích 1 phút 56,160 giây.

Trong cuộc đua Sprint, Martín kiểm soát hoàn toàn diễn biến và dẫn đầu từ đầu đến cuối để giành chiến thắng. Thành tích này giúp anh cân bằng kỷ lục 19 chiến thắng Sprint và 35 lần lên podium Sprint với Marc Márquez.

Phía sau Martín, Ai Ogura cán đích thứ hai, trong khi Marco Bezzecchi về thứ ba. Kết quả này giúp Aprilia lần đầu tiên khóa trọn cả ba vị trí trên bục podium ở một chặng Sprint, tiếp tục cho thấy sự vượt trội của đội đua Noale.

Raúl Fernández giành chiến thắng Grand Prix

Sang ngày Chủ nhật (9/8), Aprilia tiếp tục có một màn trình diễn ấn tượng. Raúl Fernández của SuperFile Trackhouse MotoGP Team dẫn đầu từ khúc cua đầu tiên cho đến vòng cuối cùng, qua đó giành chiến thắng Grand Prix đầu tiên trong mùa giải 2026.

Jorge Martín gặp sự cố kỹ thuật ngay thời điểm xuất phát nhưng nhanh chóng thể hiện bản lĩnh khi thực hiện màn ngược dòng mạnh mẽ để cán đích thứ hai. Marco Bezzecchi tiếp tục duy trì phong độ ổn định và hoàn thành cuộc đua ở vị trí thứ ba.

Đây là lần thứ ba trong mùa giải năm nay Aprilia phủ kín cả ba vị trí podium tại một chặng Grand Prix, sau France GP và Dutch GP.

Sau cuộc đua, Martín cho biết chiến thắng Sprint cùng vị trí thứ hai ở Grand Prix giúp anh tìm lại phong độ và sự tự tin trong cuộc đua vô địch. Bezzecchi cũng thể hiện tinh thần chiến đấu đáng nể khi vượt qua những ảnh hưởng từ chấn thương để hoàn thành chặng đua.

Lãnh đạo Aprilia Racing, Fabiano Sterlacchini và Massimo Rivola, đánh giá đây là một cuối tuần gần như hoàn hảo. Những nâng cấp kỹ thuật mới đã phát huy hiệu quả, trong khi các tay đua duy trì phong độ cao.

Với lợi thế hiện tại, Aprilia đang hướng tới mục tiêu lịch sử là lần đầu tiên giành chức vô địch thế giới MotoGP. Đội đua Noale sẽ tiếp tục duy trì sức mạnh và tìm kiếm thêm những chiến thắng ở các chặng còn lại của mùa giải 2026.

Vespa và Tập đoàn Piaggio

Vespa ra mắt tại châu Âu năm 1946 và nhanh chóng trở thành biểu tượng của sự sáng tạo, phong cách, thanh lịch và đổi mới công nghệ. Sau gần 80 năm phát triển, thương hiệu đã có hơn 19 triệu xe lăn bánh trên toàn cầu, trong đó hơn 2 triệu xe được sản xuất trong thập kỷ qua. Vespa hiện tiếp tục bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều tiềm năng.

Tập đoàn Piaggio, niêm yết trên Sàn Giao dịch Chứng khoán Ý từ năm 2006 với mã PIA.MI, hoạt động trong ba lĩnh vực gồm xe hai và ba bánh, xe thương mại hạng nhẹ và robot thông qua Piaggio Fast Forward. Tập đoàn sở hữu nhiều thương hiệu nổi tiếng như Piaggio, Vespa, Moto Guzzi, Aprilia, Ape và Piaggio Commercial.

Piaggio hiện có hơn 6.600 nhân viên, 8 nhà máy tại Ý, Ấn Độ, Trung Quốc, Việt Nam, Indonesia và Mỹ, đồng thời phân phối sản phẩm tại hơn 100 quốc gia. Tập đoàn còn vận hành 4 trung tâm nghiên cứu và phát triển với khoảng 1.000 nhân viên, góp phần thúc đẩy đổi mới và phát triển các giải pháp di chuyển hiện đại.